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TMT峰会:O2O,下一个亿万级市场-

发布时间:2020-02-27 07:46:37 编辑:笔名

近年来,TMT行业对我们生活的影响不断加深。由团购大战和打车软件大战共同催醒的O2O,逼迫各路商家加紧线上线下全部局;最猛烈的冲击波则来自互联金融,与传统金融的碰撞并未减缓其膨胀速度,目前互联金融规模已达10万亿;此外,2014年最新一轮热点聚焦于以智能硬件,智能家居和车联为核心的物联经济,预计其未来10年产值将高达19万亿美元,新的创富神话是否会在此诞生?除此之外,教育前景广阔却艰难前行,内容个性化提供和售前售后的互联式服务体系已成为制约其发展的瓶颈;互联彩票一直低调发展,相比传统彩票的高利润空间,或许将颠覆纸质彩票发行市场格局;大宗商品电子交易市场不断推进,大宗商品也逐步开启互联模式。

一、络信息安全拉响最高预警

4年前,阿里提出去IOE的战略。如今,这场由技术转换、商业变迁和信息安全担忧共同驱动的大裂变正在席卷而来。中国式去IOE,除去技术商业原因,信息安全已成为国家及企业层面最关注的一环。

数据显示,2013年我国境内被篡改站数量为24034个,较2012年增长46.7%,其中,境内站被篡改数量为2430个,较2012年增长34.9%;中国65.5%的站存在安全漏洞,2013年中国民在上损失近1500亿元;另外,据工业和信息化部电子科学技术情报研究所总工程师尹丽波介绍:“3月份到5月份期间,我们国家有一万多个主机被国外的2000多个服务器僵尸木马进行控制” ,等等。没有络安全就没有国家安全,面对频发的安全事件,信息安全问题也首次上升到国家最高层面。2013年11月12日,中央国家安全委员会成立;2014年2月27日,中央络安全和信息化领导小组成立;5月16日,中央发布文件明确规定中央机关采购的所有计算机类产品不允许安装Windows8 操作系统;5月22日,国家互联信息办公室发布通知,我国将实行路安全审查制度,审查的重点在于软件产品和服务的安全性和可控性。

而事实上,“去IOE”与信息安全问题背后,也反应出国内科技企业在操作系统、服务器等领域技术的不成熟。任何一种短板也预示着一个机会。在可预见的未来,国产软件和解决方案或将成为企业信息化的应用重点和投资热点;国产品牌的春天也似乎开始到来,如浪潮、华为等。中国互联协会研究中心秘书长胡钢在会议上也提到:“重点投资在起到替代或者是部分替代现有八大金刚或者是IOE的设施产品和服务中,这是我们重大关注的对象”。

机会与挑战并存,就像胡钢秘书长所讲:现在可能是中国络比较困难的时期,但同时也是络人最为光辉的起点。

二、O2O越演越烈,下一个亿万级市场?

《2012年度中国O2O市场研究报告》显示,2012年中国O2O市场规模达到986.8亿元,环比增长75.5%,预计2015年,中国O2O市场规模将达到4188.5亿元。另外,中国线上消费只占3%,线下消费的比例高达97%,这就是O2O所蕴含的巨大商机。有业内人士预计:生活类O2O会是下一个亿万级市场,是目前市场上唯一能产生超级电商的领域。

线上线下融合已势不可挡,“80%以上企业必须做线上”,但线上到底能为他们带来什么?布丁移动创始人兼CEO徐磊认为:“最重要一点是品牌传播,品牌是他们相比获客以外更希望做的”;亿欧联合创始人黄渊普也讲到:“O2O时代会突出这样的一个概念,所谓品牌和粉丝概念”。但目前中国O2O市场依然处于早期发展阶段,应用众多、同质化严重,尚未找到明确的盈利方向,O2O的路其实并不好走。就成本而言,徐磊也很坦率的讲到:“线上是高于线下的,今天京东是亏损的,他的费用是巨大的,线上流量成本巨大是超乎大家想象的”。所以,O2O是一件必然的事,但绝不是一件简单的事。

对于O2O的未来,徐磊也有自己的思路:“我长期看好典型的模式就是流量加数据的模式,这是符合移动端长期发展方向”;黄渊普也认为:“只有当线下传统企业,他们能够主动的去做线上时候,我相信O2O时代才真正来临”。

黄渊普还表示:“线上平台搭建虽易,线下形成闭环却难;引用户引入流量不易,培养出忠诚度高粘性的粉丝更难;拓展商家数量不易,让商家和消费者形成良性循环更难。O2O未来之路,任重道远。

三、唤醒沉睡的传统金融,互联金融来势汹汹

随着大数据、云计算、社交络和搜索引擎等互联技术的突破和运用,互联金融得以快速发展。今年可谓互联金融井喷年,目前,其规模已达10万亿。

在国内,互联金融模式大概有以下几类:1.互联支付:截至2013年8月,获得许可的250家第三方支付机构中,提供络支付服务的有97家;2013年,支付机构共处理互联支付业务153.38亿笔,金额总计达9.22万亿元。2. P2P络借贷:2013年年末,全国范围内活跃的P2P络借贷平台已超过350家,累计交易额超过600亿元;在非P2P的络小额贷款方面,2013年年末,阿里金融旗下三家小额贷款公司累计发放贷款已达1500亿元,累计客户数超过65万家,贷款余额超过125亿元。3. 众筹融资:目前我国约有21家众筹融资平台。4.金融机构创新型互联平台:以建设银行“善融商务”、交通银行“交博汇”、招商银行“非常e购”及华夏银行“电商快线”等为代表的平台日渐成熟。第一家络保险公司“众安”也于2013年9月开业。5.基于互联的基金销售:以“余额宝”为例,截至2013年年末,余额宝客户数已达4303万人,规模1853亿元。

对于互联金融的发展,最敏感的问题不外乎“安全问题”。 就在今年前5个月,国内P2P金融平台已发生超过40起“跑路”事件。有风险就会引发一个最为关注的问题——监管的问题。支付宝总裁助理陈达伟在会议中讲到,“从资源配置和社会效率的角度来说,我本人还是比较看好P2P模式的,它能降低中小企业和个人的融资成本,同时大大缩短融资时间。但是,目前P2P行业还在探索期,国家相应的法规和制度尚未有明确安排,企业平台也是相对鱼龙混杂,对大多数人来说绝大多数P2P平台依然是一个个黑盒子,里面有撮合成交的纯信息中介,也有期限错配、资金池等金融中介,如何利用征信、大数据等动态控制风险的能力将是平台和平台之间最大的区别和核心竞争力。”

互联金融在与传统金融的不断碰撞中快速发展,其未来不可估量。对于行业发展方向和机会,支付宝总裁助理陈达伟讲得很诙谐:“第一条路,大家看宫廷剧,新来的答应、常在等往往会傍着某个贵妃,此乃生存之道。互联是个马太效应较为明显的领域,如此一来能利用大企业的用户规模和品牌影响力,实现经济学中的‘边际效益递增’和‘边际成本递减’。第二条路,就是干一些贵妃不想干或者没有精力干的活,别老和贵妃去抢被翻牌的机会,琴棋书画,皇帝老儿还有那么多贵妃不能占领的时间,这些都是机会。” 58同城金融事业部战略合作总监徐国允最后总结到:“要么找个干爹,要么给干爹洗脚。国情不一样,机会确实不一样”。

四、浅谈传统行业线上找机会:教育、彩票、大宗商品

1、教育

我们为什么要做教育?教育真的能提升教育质量和效率吗?新东方集团互联总监兼乐词公司CEO祖腾认为,“互联到底能给教育带来什么,大家没有思考清楚。其实教育本身无所谓线上线下,无所谓、PC,现在的线上教课只是一个形式。互联是帮助教育解决效率效果问题,不是颠覆教育的。用互联方式去颠覆教育是特别扯淡的事情”。

当下,内容开发已经成了制约教育发展的瓶颈;在国内,教学长期以来一直是应试导向和结果导向的,学生成绩仍然是选择和评价教育优劣的重要砝码,在保证学习效果和适应用户需求上,教育仍面临极大挑战。

目前的实际情况是,“教育消费”占到中国社会中间阶层家庭收入的七分之一,家庭课外辅导月支出2000元以上的家庭占所有家庭比重的54%。教育市场之大毋庸置疑。但教育不同于其他行业,更需要真正有价值的平台和内容。

2、互联彩票

从之前对互联彩票严令禁止到现在的试点先行,监管部门也在尝试规范互联彩票秩序,一旦突破政策壁垒,互联彩票或将迎来新的拐点。

互联彩票的销售收入根据彩票品种不同略有差异,其中公益金占比35%左右,由彩票销售机构上缴中央财政和地方财政;返还奖金占比50%左右,返还给彩票中奖者;发行费用占15%左右,一般其中8%作为销售费用支付给销售渠道,而对于络售彩而言,不存在仓储、场地等费用,人力成本也有所节省。据估计,互联彩票最低净利润率为5%。可见相比于传统售彩模式,互联彩票利润更高、更便捷。互联彩票的出现将颠覆传统的纸质彩票发行市场格局。

据统计,互联彩票从2005年1亿规模增长至2013年420亿规模,复合增速高达112.8%;预计到2020年其市场规模有望达到1579亿元,渗透率亦将达到25%。

互联彩票的发展势头不可逆转,但如何规范互联彩票市场、真正落实监管条例,是其发展的关键问题。

3、大宗商品开启互联模式

占国民生产总值一半的大宗商品拥有广阔的市场和金融潜力。大宗商品作为工业体系的基础原材料,有着产品种类多、交易额巨大、产业链长的特点。对于大宗商品的互联模式,前欧浦COO张国柱提醒:“我请大家谨慎介入大宗商品相关项目。大宗商品作为资本载体,虽然能够加速体现经济效应,但是同时也需要通过对应资本流通实现商品流通。IT技术作为信息化管理工具,为风险管理体系提供了一种新型管控机制。商品信息服务与商品信息数据分析有着密不可分的商业价值。大宗商品互联商贸是以系统集成为主导的系统工程项目。其涉及互联、供应链、金融衍生、风险控制与商品产业链等多方面的专业技术融合,其中,风险管控机制是整个项目高效运作的保障”。

五、全智能设备时代的新机会

数字浪潮时代,新概念层出不穷。以智能硬件,智能家居和车联为核心的物联经济成为新一轮热点。据预计,未来10年物联经济产值将高达19万亿美元;“十二五”期末我国物联相关产业规模将达到5000多亿元,而真正可能形成万亿元级规模的时间节点预计在“十三五”后期。

1、可穿戴设备:

7月23日,小米首款智能手环发布,售价仅79元,此价格仅有市售智能手环的四分之一甚至十分之一,如此一来,可穿戴设备的其他进入者该如何定位和定价?

从国内目前面市的可穿戴设备来看,大致分三类,腕表、手环和戒指等小饰品,功能多集中于定位、通讯提醒、ID认证、健康管理和睡眠监测等。除缺乏一个杀手级的应用外,功能单一,用户需求弱等都导致其短时间内无法形成一定的市场规模。目前,大家都在期待下半年苹果的iWatch和微软的可穿戴设备推出,或许会带来一轮革新。

对于行业未来,映趣科技CEO王小彬称:“我相信智能穿戴当中眼镜和手表的结合会取代智能,应用场景不仅仅是健康和运动,可能你想做所有的事情,两个穿戴设备,一个眼镜一个手表都解决了,眼镜就是你带的这块屏幕,这块屏幕比你的屏幕大得多,手表负责通讯,更大的数据运算在云端。”

2、车联

据报告,预计2015年全球超过50%的车辆需要提供车联服务,2020年以后每一辆新生产的汽车会步入车联状态,未来5年,车载智能有望进入快速成长期吗?车联行业的阻力和动力在哪儿?

高德软件副总裁兼TCC生态圈创始人周频认为:“车联所涉及到的领域现在有大量痛点,这些痛点的存在就是车联发展的动力;而阻力有两个方面:一是人的问题,复合型人才的问题,车联涉及到是复杂多边平台的复杂领域,其商务模式也不是简单的双边平台战略模型;二是中国现在的文化基因和车联成功的模式有点抵触。”

对于行业前景,达晨创投投资总监程仁田称:“中国车联未来投资热点有以下几个:一个是OBD(车载诊断系统),一个是UBI(保险车联),另外就是和二手车有关的,二手车市场去年投资非常热。”

总之,新一轮流量争夺已聚焦于智能家居、智能汽车及可穿戴设备等,全智能设备时代孕育着无穷的新机会。

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